Quello del 31º Rally Internazionale Golfo dell’Asinara è stato un giovedì di ricognizioni e verifiche, ma domani mattina il rally su asfalto organizzato dall’Automobile Club Sassari entrerà nel vivo. Prima lo shakedown a Scala di Giocca, poi la prima delle due tappe della gara, valida per la Coppa Rally di Zona 10 e il Campionato Regionale Delegazione Sardegna Aci Sport, si aprirà ufficialmente con la partenza cerimoniale in programma alle 14.30 a Castelsardo. Dopo 10 speciali in due giorni, i vincitori verranno premiati alle 16 di sabato a Porto Torres.
La manifestazione organizzata col supporto della Regione Sardegna sarà una vetrina per il Nord-Ovest e coinvolgerà i comuni di Sassari, Castelsardo, Porto Torres, Chiaramonti, Codrongianos, Martis, Muros, Nulvi, Osilo, Ossi, Sorso e Usini.
Numeri e programma
I 63 gli equipaggi iscritti, 55 nel rally moderno e 8 nello storico, oggi hanno effettuato le ricognizioni del percorso e tra stasera e domani mattina completeranno le verifiche amministrative, nella sede di viale Adua, e le tecniche, in programma nel parco assistenza di Piazzale Segni, un’occasione in più, per il pubblico, per osservare da vicino l’operato dei team. Domani, alle 13, verrà ufficializzato l’elenco dei verificati e ammessi alla gara.
“Partiamo da delle fondamenta solide, la scorsa edizione è stata la 30ª ed è stata sicuramente la conferma del nuovo corso intrapreso dall’Ac Sassari nel riprendere questa gara, oggi su fondo asfaltato ma storicamente su fondo sterrato”, spiega Edoardo Di Lauro di Ac Sassari. “Domani mattina apriremo le danze con lo shakedown, inedito, grande novità di quest’anno sui tornanti di Scala di Giocca, in passato cronoscalata e più di recente rievocazione storica. Adesso, come la prova libera del rally, è un momento importante dove si fanno gli ultimi affinamenti sulla vettura e speriamo che i tornanti siano lo scenario ideale per questo. Dopodiché, alle 14.30, l’intera carovana del rally si sposterà a Castelsardo, dove replicheremo la partenza dello scorso anno beneficiando degli importanti interventi che sono stati realizzati sul manto asfaltato e sull’ordine che sempre vige a Castelsardo”.
Dopo la partenza, via alle speciali. “Si comincia con l’inedita Martis-Nulvi (7,30 km, ore 15.20 e 18.45): 7 km di lunghezza dall’andamento molto variabile, perché abbiamo una prima parte su una strada provinciale a doppia carreggiata, in cui è fondamentale l’interpretazione delle traiettorie e portare in temperatura gli pneumatici. Termineremo verso Nulvi, con l’occasione per creare una bellissima zona spettatori a ridosso del paese, con una sezione invece differente, la più alta velocità di percorrenza ma, avendo una carreggiata più stretta, è predominante la frenata”.
Poi la classica San Lorenzo (7,47 km, ore 15.50 e 19.15) che, “dalla prima edizione del nuovo corso del 2022, ha dettato legge nel definire la classifica, e il riordino a Sorso (16.15), dove torniamo quest’anno dopo i notevoli investimenti da parte dell’amministrazione e rientreremo per 30 minuti in parco assistenza di Sassari (17.15) prima del secondo giro, che sarà aperto dal controllo a timbro di Chiaramonti (18.42). Arrivo di tappa alle 20 nel salotto buono di Sassari, in Piazza d’Italia, dove avremo occasione di offrire un aperitivo agli equipaggi e chiudere bene la prima giornata e far conoscere anche al pubblico generalista di Sassari l’automobilismo”, continua il responsabile tecnico del percorso.
Sabato tre prove da ripetere due volte. “Riprendiamo quanto di buono fatto lo scorso anno col trittico costituito dalle speciali Codrongianos (6,82 km, ore 10.10 e 13.40), Muros-Ossi (6,42 km, ore 10.40 e 14.10) e Usini (8,73 km, ore 11.10 e 14.40), stavolta riproposta in versione leggermente rivista. Il riordino di metà giornata è nuovamente in Piazza d’Italia, mentre l’arrivo finale è confermato a Porto Torres abbiamo scelto di posizionarci nell’area portuale, da cui speriamo di offrire uno scorcio ancora migliore di Piazza Cristoforo Colombo e della città e di dare la miglior cartolina possibile della Sardegna con tutte le immagini che ogni anno vengono prodotte”.
Informazioni e convenzioni
La manifestazione è organizzata dall’Automobile Club Sassari col supporto della Regione Sardegna, dei comuni di Sassari, Castelsardo e Porto Torres, il patrocinio del Coni e dei partner Testoni Lubrificanti, Bunker Point, Sardares, Autoplus, Luca Deiana, Tenute Soletta e R Italian Trophy. Attive diverse convenzioni navali. Ulteriori dettagli sul sito www.rallygolfodellasinara.com e sulle pagine Facebook e Instagram ufficiali.
