“Apprendiamo con estremo piacere ed interesse che nella prossima seduta del Consiglio Comunale di Alghero al punto 19 è prevista “Istituzione e
nomina commissione consiliare speciale sul progetto relativo a collegamento ferroviario Alghero centro – Alghero aeroporto, con impianto di produzione di idrogeno”.
L’istituzione della Commissione speciale nasce dalla specifica richiesta dei Comitati di Borgata di un maggiore approfondimento del progetto, ma soprattutto dall’esigenza di analizzare nello specifico gli impatti ambientali, paesaggistici ed economici che si avranno sul territorio agricolo e quindi sulle attività produttive agricole.
Va infatti ribadito che la richiesta dell’istituzione della commissione speciale arriva a seguito delle fortissime preoccupazioni espresse dai cittadini e dalle categorie agricole produttive riguardo la necessità di trovare il giusto equilibrio tra lo sviluppo e le legittime posizioni dei portatori di interesse per via del forte impatto della faraonica opera pubblica.
Durante il Consiglio Comunale aperto tenutosi di recente, ma anche durante le precedenti riunioni pubbliche, è stato ribadito che l’intero territorio della Nurra di Alghero e Sassari rigetta integralmente il progetto sia nei contenuti che nella sostanza, perché si tratta di un opera così come pensata e proposta devastante e impattante per il territorio, che non da risposte alle esigenze di “mobilità” della collettività, senza che siano state valutate soluzioni alternative decisamente più funzionali e più sostenibili dal punto di vista sia ambientale che economico Siamo certi che i componenti del Consiglio Comunale tutto, possano trovare le giuste rappresentanze in seno alla Commissione e che la stessa possa lavorare per ricercare e trovare le necessarie vie di approfondimento del progetto”, questa la ferma nota stampa sottoscritta da Comitato di borgata Sa Segada – Tanca Farrà, ,Comitato di borgata Santa Maria La Palma, Comitato di borgata Guardia Grande – Corea, Comitato di borgata Maristella, Comitato Zonale Nurra e Comitato Metrotranvia Sassari – Alghero – Sorso.
Insomma il progetto è rigettato in toto dai rappresentanti sul territorio, i Comitati seguono con coerenza la linea intrapresa sin dall’inizio, sebbene sia proprio dalla politica, organo decisorio, che arrivano le voci distoniche e il tentativo di far “digerire” una pillola dal contenuto velenoso. Non ammalia neanche apprendere che sul territorio planeranno ingentissimi finanziamenti,. Il progetto, presentato dall’Arst agli uffici regionali vale 124 milioni di euro. Risorse di cui l’Azienda regionale dei trasporti dispone grazie a un finanziamento, legato alle risorse Pnrr, governativo da 140 milioni di euro. Il progetto dovrà essere ultimato entro il 2026, ed è qui il punto.
Si hanno notizie che da parte di Arst ci sia uno slittamento nelle date di fine osservazioni, portate oggi a luglio 2025, con lo scivolamento di un mese ulteriore, per “limare” le criticità rilevate e convincere i riottosi.
Ora in Consiglio Comunale approda l’istituzione di una Commissione, non è cosa di poco conto, e sarà ancora e ulteriormente un banco di prova fra forze politiche che anche sul progetto “ idrogeno” sono a dir poco dilaniate. Frattura che è ancor più marcata solo a guardar all’esterno del palazzo, dove sei Comitati, tutti molto attivi sul territorio dell’agro, si muovono in maniera unitaria e compatta: contrari.
foto d’archivio
